某大型集装箱制造企业作为全球领军的物流装备供应商,年产能达50万标准箱。为响应政府"碳达峰、碳中和"战略,该厂全方面采用水性环保型油漆替代传统溶剂型涂料,实现VOCs排放量降低60%以上。但在生产线运行过程中,水性漆循环系统出现严重的漆渣粘结、水质恶化等问题,日均危废处理成本高达3万元,成为制约绿色生产的关键瓶颈。
一、工艺痛点分析
该企业采用"底漆+中间漆+面漆"三层喷涂工艺,日均循环漆水用量达800m³。在未使用专业处理药剂前,系统主要面临三大难题:
1、漆渣处理困境:循环水箱内壁形成3-5cm厚的漆渣粘层,每周需停机4小时进行人工清理,每年造成产能损失约2000标准箱
2、水质稳定性差:漆水混合液呈现乳化状态,pH值波动范围达5.8-8.2,导致喷嘴堵塞率上升 40%,喷涂表面出现针孔、流挂等质量缺陷
3、危废成本高企:漆渣含水率超过85%,每月产生危废约200吨,处置费用占环保运营成本的62%,负担沉重。
二、解决方案
经过为期两周的小试对比,选定希洁环保的集装箱漆雾凝聚剂AB剂组合方案。A剂通过化学分解除掉漆雾黏性,同步实现抑菌净化;B剂促使漆渣快速凝聚成团并上浮水面。
三、工艺实施
在喷漆循环水处理系统中进行工艺改造:
1、加药系统配置:在原有气浮池前端增设两套PLC控制的自动加药装置,精度达±0.5L/h;
2、反应单元优化:改造两座串联反应槽(有效容积8m³),槽1投加A剂(投加量200-300ppm),槽2投加B剂(投加量150-250ppm),配套潜水搅拌机(功率1.5kW)实现湍流混合;
3、自动化控制:通过在线监测仪联动调节加药量,确保反应效果稳定。
四、处理效果
系统运行一段时间的数据监测显示:
1、水质变化:循环水浊度从处理前的280NTU降至15NTU以下,pH值稳定在7.5±0.3范围,水体透明度达1.2米;
2、漆渣特性优化:漆渣形成粒径3-5mm的絮体,上浮速度提升至0.8m/h,含水率降至60%以下,打捞量减少45%;
3、设备状态:喷嘴平均更换周期从7天延长至28天,循环泵叶轮无明显漆渣附着
五、结语
该案例通过采用希洁集装箱漆雾凝聚剂解决方案,成功破解了水性漆循环水处理的行业难题。项目实施后,不仅实现年综合效益超2300万元,更构建了"漆水分离-循环利用-危废减量"的绿色生产模式,为集装箱制造业的环保转型提供了可复制的技术范式。
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